汽車充電樁解決應(yīng)用
添加時(shí)間：2020-07-02
城市的發(fā)展離不開便利的交通，社會(huì)的進(jìn)步卻對(duì)環(huán)境提出了更高的要求，在燃油汽車尾氣排放嚴(yán)重的城市中，公共交通是重要組成部分，新能源電動(dòng)汽車在該領(lǐng)域的使用，對(duì)節(jié)能減排有著有舉足輕重的作用，不僅可以起到巨大的低碳環(huán)境效益，降低城市污染，凈化環(huán)境，還具備良好的示范推廣效應(yīng)。
電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)支撐，運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)是電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的重要支撐平臺(tái)。圍繞國家電網(wǎng)公司以“換電為主，插充為輔”，逐步形成區(qū)域、全國充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展戰(zhàn)略
面臨現(xiàn)狀：
1.充電接口標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一;
2.充電服務(wù)信息的更新慢;
3.充電樁的利用率有待提高;
我們的價(jià)值：
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展的良好開端，對(duì)配套的充電設(shè)施及運(yùn)營市場有著巨大的需求。而現(xiàn)階段充電設(shè)施市場的建設(shè)模式、技術(shù)路線、投資方式等充滿了變數(shù)，世電箱變經(jīng)過大量國內(nèi)外市場調(diào)研，投入大量人力、物力進(jìn)行電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)和研發(fā)等工作，為電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)的建設(shè)提供整體解決方案。
電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)的解決方案：
采用智能箱變配套電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)，建立了設(shè)備層、控制層、調(diào)度層、平臺(tái)層的四層結(jié)構(gòu)，用群控群管實(shí)現(xiàn)居民用電優(yōu)先、剩余負(fù)荷汽車有序充電，實(shí)現(xiàn)低谷充電、安全用電，并建成無樁、防水、抗碾壓、非充電狀態(tài)下插頭不帶電的充電終端，把人機(jī)互動(dòng)和移動(dòng)互聯(lián)及云平臺(tái)連接在一起，形成了一個(gè)從高壓到低壓、從交流到直流、從集控到調(diào)度、從人機(jī)到手機(jī)，從充電管理到互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)管理的大系統(tǒng)、大平臺(tái)。
